——中国汽(qi)车(che)工(gong)程学会齿轮(lun)技(ji)术(shu)分(fen)会第十九次学术(shu)年会工(gong)作报告
; 吕源(yuan)江
尊敬的各(ge)位领导、各(ge)位专家、各(ge)位代表：大家上午好(hao)！
刚刚在五(wu)月十六日召开的中国汽车工程(cheng)学会(hui)秘书(shu)长会(hui)议上，通过审(shen)(shen)批、宣布(bu)齿轮(lun)技术分(fen)会(hui)成立，这是(shi)我们期盼已(yi)久鼓舞人心的一(yi)件大事，在这里我向各位代(dai)表通报一(yi)下。下面(mian)我受中国汽车工程(cheng)学会(hui)齿轮(lun)技术分(fen)会(hui)一(yi)届委员会(hui)委托(tuo)，向大会(hui)报告工作，请代(dai)表审(shen)(shen)议，并请提出(chu)宝(bao)贵(gui)意(yi)见。
一、十八次学术年会回顾(gu)
2012年9月7日，在(zai)哈尔滨举(ju)行(xing)的(de)首届齿(chi)(chi)轮(lun)技术(shu)(shu)分(fen)会(hui)会(hui)员(yuan)代表大会(hui)，选举(ju)产(chan)生(sheng)了(le)(le)吕(lv)超为主(zhu)任(ren)委(wei)员(yuan)，吕(lv)源江为秘(mi)书长，首届常(chang)委(wei)会(hui)通(tong)过(guo)了(le)(le)副(fu)主(zhu)任(ren)委(wei)员(yuan)和(he)副(fu)秘(mi)书长，由(you)17人组成(cheng)了(le)(le)齿(chi)(chi)轮(lun)技术(shu)(shu)分(fen)会(hui)常(chang)委(wei)领导班子。会(hui)议还通(tong)过(guo)了(le)(le)名誉主(zhu)任(ren)夏德江、顾问杨岐华、专家委(wei)主(zhu)任(ren)王声堂。分(fen)会(hui)下(xia)设了(le)(le)变速器、齿(chi)(chi)轮(lun)、信(xin)息、齿(chi)(chi)轮(lun)强化、装备五(wu)个(ge)学(xue)组。分(fen)会(hui)决(jue)定把“自主(zhu)创新、重(zhong)点跨越、支撑发展、引(yin)领未来”作为学(xue)会(hui)指导方针(zhen)，制定了(le)(le)“民主(zhu)办(ban)会(hui)、开放办(ban)会(hui)”的(de)五(wu)点原则(ze)，遵照学(xue)会(hui)活动要(yao)有(you)深(shen)度、有(you)引(yin)领作用、有(you)创新意(yi)识(shi)、规范(fan)管理、按(an)章办(ban)事。把齿(chi)(chi)轮(lun)技术(shu)(shu)分(fen)会(hui)办(ban)成(cheng)具(ju)有(you)汽车行(xing)业专业特色的(de)学(xue)会(hui)。
2013年(nian)8月(yue)18日在沈阳召开(kai)首(shou)届二次(ci)常(chang)委(wei)会(hui)，会(hui)议(yi)传(chuan)达2013年(nian)中(zhong)国汽车工(gong)(gong)程学会(hui)秘(mi)书长会(hui)议(yi)精神，总结2013年(nian)分会(hui)上半(ban)年(nian)工(gong)(gong)作(zuo)及布置了(le)下半(ban)年(nian)工(gong)(gong)作(zuo)要求。会(hui)议(yi)听(ting)取了(le)北航交(jiao)(jiao)通科学工(gong)(gong)程学院徐向阳教授关于“齿轮国际(ji)化(hua)战略及其对策”报告；听(ting)取了(le)天津中(zhong)国汽车中(zhong)心刘地博(bo)士关于“如何制定汽车零部件标准”报告；听(ting)取了(le)专家(jia)委(wei)副主任王玉宝介绍参加国际(ji)VDI会(hui)议(yi)情(qing)况。会(hui)议(yi)常(chang)委(wei)就结构调整(zheng)、转型升级开(kai)展讨论(lun)和交(jiao)(jiao)流(liu)。
会议做出四项决定：
1、增设天(tian)津同步动力科技有限(xian)公司总经理(li)王玉宝为专家委(wei)副主任。
2、成立徐向阳、吕源江、杜三(san)龙(long)为信息(xi)网(wang)络、齿轮(lun)刊物(wu)工作组，以加强技(ji)术分会信息(xi)网(wang)络和齿轮(lun)刊物(wu)的力量。
3、 成立(li)杨岐华、王声堂(tang)为技(ji)术标准、技(ji)术路线工作(zuo)组(zu)。组(zu)织(zhi)、指导(dao)、宣传标准和(he)技(ji)术路线制定。
4、 确定齿轮技术(shu)分会(hui)第二届学术(shu)年(nian)会(hui)， 于2014年(nian)5月(yue)期(qi)间在(zai)浙(zhe)江(jiang)玉环县召开，协办单(dan)位是浙(zhe)江(jiang)双(shuang)环传(chuan)动机械股份有限公司。
2014年(nian)5日23日在浙江玉环召开首届三次常委会，会议传达(da)2014年(nian)全国汽(qi)车工(gong)程学会秘书长会议精神，秘书处汇(hui)报本(ben)次年(nian)会筹办(ban)工(gong)作，由于职务(wu)变动和(he)分(fen)会工(gong)作需要(yao)对(dui)分(fen)会领导班(ban)子进(jin)行局部调整(zheng)。
一、十(shi)八次年会以来分会主要工(gong)作开展情况
十八次学术(shu)(shu)(shu)年会(hui)(hui)以来，齿轮技术(shu)(shu)(shu)分会(hui)(hui)按照中国汽车工(gong)程(cheng)学会(hui)(hui)“全(quan)面(mian)(mian)提(ti)升学术(shu)(shu)(shu)交流水(shui)平、全(quan)面(mian)(mian)提(ti)升为经(jing)济社会(hui)(hui)服务工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)水(shui)平、全(quan)面(mian)(mian)加强组织建设(she)、全(quan)面(mian)(mian)提(ti)升科(ke)普工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)水(shui)平”的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)思路(lu)，突出学术(shu)(shu)(shu)和技术(shu)(shu)(shu)专业特色，围绕分会(hui)(hui)年度工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)目(mu)标，扎(zha)扎(zha)实(shi)(shi)实(shi)(shi)、团结协作(zuo)(zuo)(zuo)、开拓创新，打开了分会(hui)(hui)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)新局面(mian)(mian)。
1、利用分会技术(shu)(shu)优势，攻克齿轮抗疲劳制造技术(shu)(shu)难关 ;
为(wei)了(le)尽快解决(jue)齿(chi)(chi)轮产(chan)品(pin)寿命短、可靠(kao)性差(cha)的(de)产(chan)业(ye)共性问题，扭(niu)转高端齿(chi)(chi)轮传(chuan)动装置(zhi)依赖(lai)进(jin)口的(de)被动局(ju)面(mian)，我们组(zu)织了(le)齿(chi)(chi)轮企(qi)业(ye)落实(shi)中国(guo)工程院赵振业(ye)院士(shi)做了(le)“推广抗疲(pi)劳(lao)制造技(ji)术，建设(she)齿(chi)(chi)轮强国(guo)”的(de)专题报(bao)告，齿(chi)(chi)轮行(xing)业(ye)钢材专家常曙光(guang) 根据自己的(de)多(duo)年研(yan)究解决(jue)了(le)因齿(chi)(chi)轮钢热(re)处理(li)变形造成(cheng)废品(pin)或(huo)满足不了(le)用户(hu)质量要求。北(bei)京巴付勒传(chuan)动技(ji)术有限公司王小椿教授(shou)通过技(ji)术创新设(she)计和(he)制造出(chu)轻量化高功率密度的(de)驱(qu)动桥。
“抗疲劳(lao)(lao)制(zhi)造技术(shu)和轻(qing)量化(hua)是一场革命，中国要成为齿轮(lun)强(qiang)国，必须攻(gong)克抗疲劳(lao)(lao)制(zhi)造技术(shu)难关。齿轮(lun)优化(hua)设计、齿轮(lun)新钢种研发、表面完整性加工、齿轮(lun)强(qiang)化(hua)处理(li)、无应力集中精细装配等方面都是抗疲劳(lao)(lao)制(zhi)造攻(gong)关的(de)关键课题。
2、全(quan)力推进自动(dong)变(bian)速器产业(ye)化
据权威(wei)人士(shi)预测，未(wei)来中国(guo)汽车(che)发(fa)展还有(you)十年黄金期，国(guo)家《节能与新(xin)(xin)能源汽车(che)产(chan)业(ye)发(fa)展规划（2012—2020年）》政策出台为(wei)自(zi)动变(bian)速器等(deng)新(xin)(xin)产(chan)品、新(xin)(xin)技术(shu)应用(yong)提(ti)供了(le)新(xin)(xin)的(de)(de)市场(chang)机遇(yu)。然而关键的(de)(de)核心技术(shu)我们尚未(wei)完(wan)(wan)(wan)全掌握，自(zi)动变(bian)速器产(chan)业(ye)结构调(diao)整和(he)产(chan)业(ye)技术(shu)升级(ji)也(ye)未(wei)到位。自(zi)动变(bian)速器产(chan)品研(yan)发(fa)虽(sui)然取得了(le)重(zhong)要(yao)(yao)进(jin)(jin)展，但(dan)产(chan)业(ye)链还不完(wan)(wan)(wan)备(bei)，产(chan)业(ye)化(hua)进(jin)(jin)程还有(you)不少困(kun)难。特(te)别(bie)需要(yao)(yao)我们行业(ye)高度关注和(he)政策支持。目前，德(de)国(guo)大众、美国(guo)博(bo)格华纳、日本加(jia)特(te)可、爱(ai)信(xin)、德(de)国(guo)ZF、格特(te)拉克、比利时邦奇等(deng)都在(zai)中国(guo)投(tou)资建厂，完(wan)(wan)(wan)成其产(chan)业(ye)布局，且发(fa)展势头非常迅猛，外商(shang)在(zai)中国(guo)独资或(huo)控股的(de)(de)企业(ye)所生产(chan)的(de)(de)自(zi)动变(bian)速器产(chan)品已(yi)占到主要(yao)(yao)的(de)(de)市场(chang)份额，多元化(hua)的(de)(de)国(guo)际竞争局面已(yi)经形(xing)成，中国(guo)自(zi)动变(bian)速器市场(chang)已(yi)成为(wei)“兵家必(bi)争之地”。
为了(le)(le)(le)(le)推进自(zi)(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)自(zi)(zi)(zi)动变(bian)速(su)器(qi)早日实现(xian)产业化，中(zhong)国(guo)汽车(che)工程学组织(zhi)了(le)(le)(le)(le)多次中(zhong)国(guo)汽车(che)自(zi)(zi)(zi)动变(bian)速(su)器(qi)国(guo)际研讨(tao)会，配合(he)中(zhong)国(guo)汽车(che)工程学会分(fen)会也组织(zhi)了(le)(le)(le)(le)多次自(zi)(zi)(zi)动变(bian)速(su)器(qi)技术交流会，盛瑞自(zi)(zi)(zi)主品(pin)牌(pai)8AT自(zi)(zi)(zi)动变(bian)速(su)器(qi)的产业化，体现(xian)了(le)(le)(le)(le)企业顽强(qiang)拼搏的精神，体现(xian)了(le)(le)(le)(le)徐向(xiang)阳团队的技术支持(chi)、体现(xian)了(le)(le)(le)(le)行业政策扶持(chi)。虽然在产业化道路上艰难崎岖(qu)、困难重(zhong)重(zhong)，但是这毕竟(jing)是齿(chi)轮行业亮点，是突破国(guo)外技术壁(bi)垒(lei)的先锋，我(wo)们应(ying)该为盛瑞骄傲(ao)自(zi)(zi)(zi)豪(hao)。
3、突出学术特点，开(kai)展丰富多彩的学术交流活动
开展学术交流(liu)是(shi)(shi)分会(hui)(hui)(hui)(hui)的主(zhu)业，也是(shi)(shi)分会(hui)(hui)(hui)(hui)办会(hui)(hui)(hui)(hui)之本，活(huo)力之源。我(wo)们(men)(men)根(gen)据专(zhuan)业特(te)点(dian)，搭建不(bu)同(tong)形式(shi)、不(bu)同(tong)层次的学术交流(liu)平台。十八次学术年会(hui)(hui)(hui)(hui)以来(lai)，分别(bie)在北京、青岛、洛阳、长沙、重庆(qing)、大连等(deng)地举办大小学术会(hui)(hui)(hui)(hui)议(yi)6余场，发(fa)表论文(wen)百余篇(pian)(pian)(pian)，技术交流(liu)文(wen)章60余篇(pian)(pian)(pian)，分别(bie)发(fa)表在《汽车齿(chi)轮》、《齿(chi)轮传动》、《现代零部件》等(deng)期刊。特(te)别(bie)是(shi)(shi)第十八次年会(hui)(hui)(hui)(hui)历(li)时(shi)3天(tian)，吸引(yin)了齿(chi)轮企业和(he)相关(guan)产(chan)业的高管、技术人(ren)员、国际同(tong)行(xing)和(he)科研院校的专(zhuan)家、教授，以及主(zhu)流(liu)媒体等(deng)代表200多人(ren)到(dao)会(hui)(hui)(hui)(hui)。有(you)65篇(pian)(pian)(pian)论文(wen)参加交流(liu)，23篇(pian)(pian)(pian)获得(de)优秀论文(wen)奖(jiang)。十八次年会(hui)(hui)(hui)(hui)以来(lai)我(wo)们(men)(men)还(hai)和(he)其他兄弟(di)协会(hui)(hui)(hui)(hui)一起联合组织(zhi)了四新技术推广，齿(chi)轮装备展览(lan)，先进(jin)热处理(li)工(gong)艺等(deng)参观交流(liu)活(huo)动。
4、 加(jia)强国际交往，参与(yu)国际学术会议
分会积极组(zu)织齿轮界(jie)工程师和专家参加(jia)世界(jie)工程师大会FISITA年会，学(xue)习各国先进经(jing)验(yan)和技术成果。积极参加(jia)国外VDI会议及(ji)相关技术交流、产品展示等活(huo)动。
5、学术活(huo)动(dong)要与会员企业广(guang)大工(gong)程技术人(ren)员紧密(mi)结合(he)起来
在社会(hui)实践(jian)(jian)、生产(chan)实践(jian)(jian)、科(ke)学(xue)(xue)(xue)实践(jian)(jian)中，人是(shi)最活跃最重要的(de)(de)(de)(de)(de)因素(su)。分会(hui)会(hui)员(yuan)企业(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)广(guang)大(da)工程(cheng)技术(shu)人员(yuan)是(shi)我(wo)们行业(ye)创(chuang)新的(de)(de)(de)(de)(de)源头(tou)活水(shui)，是(shi)实现产(chan)业(ye)赶超最宝贵的(de)(de)(de)(de)(de)力量源泉。因此，分会(hui)的(de)(de)(de)(de)(de)学(xue)(xue)(xue)术(shu)活动要与会(hui)员(yuan)企业(ye)广(guang)大(da)工程(cheng)技术(shu)人员(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)生产(chan)实践(jian)(jian)和创(chuang)造(zao)(zao)性劳动紧(jin)密结(jie)合起(qi)来，要满腔热情、诚(cheng)诚(cheng)恳(ken)恳(ken)地为他(ta)(ta)们创(chuang)造(zao)(zao)一个开拓视野、触(chu)发灵感、启(qi)迪创(chuang)新、提高水(shui)平的(de)(de)(de)(de)(de)国(guo)际国(guo)内(nei)先(xian)进(jin)技术(shu)沟通交流平台。尊重他(ta)(ta)们的(de)(de)(de)(de)(de)创(chuang)造(zao)(zao)性劳动，发掘他(ta)(ta)们的(de)(de)(de)(de)(de)创(chuang)新成(cheng)(cheng)果。要促使(shi)企业(ye)应用(yong)(yong)(yong)层面的(de)(de)(de)(de)(de)实用(yong)(yong)(yong)性创(chuang)造(zao)(zao)活动与高等院校、科(ke)研院所(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)学(xue)(xue)(xue)研究、科(ke)学(xue)(xue)(xue)试验结(jie)合起(qi)来，不(bu)断提高广(guang)大(da)工程(cheng)技术(shu)人员(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)统(tong)分析能(neng)(neng)力、理论(lun)分析水(shui)平和学(xue)(xue)(xue)术(shu)总结(jie)水(shui)平，要帮(bang)助(zhu)他(ta)(ta)们从理论(lun)上总结(jie)、提炼、提升应用(yong)(yong)(yong)成(cheng)(cheng)果，用(yong)(yong)(yong)不(bu)断提高的(de)(de)(de)(de)(de)理论(lun)水(shui)平、学(xue)(xue)(xue)术(shu)水(shui)平和系(xi)统(tong)思考(kao)能(neng)(neng)力促进(jin)他(ta)(ta)们创(chuang)造(zao)(zao)出更多更有价值的(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)果。
6、丢掉一(yi)切(qie)幻想，掌(zhang)握核心技(ji)术
核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)其本(ben)质(zhi)是(shi)一(yi)个产(chan)(chan)业(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)命(ming)根、元气和(he)推动(dong)产(chan)(chan)业(ye)(ye)(ye)(ye)发(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)真正(zheng)动(dong)力(li)。改革开放30多年来我(wo)们(men)试图(tu)用(yong)市场换取核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)、用(yong)金钱购买核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)都(dou)行不通，以(yi)及本(ben)世纪(ji)前(qian)10年我(wo)们(men)成为(wei)了世界工厂，这些都(dou)揭示了核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)的(de)(de)(de)本(ben)质(zhi)道(dao)理：谁(shei)拥有核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)，谁(shei)就拥有产(chan)(chan)业(ye)(ye)(ye)(ye)主导权和(he)话语权，谁(shei)就拥有点石成金的(de)(de)(de)盈(ying)利能力(li)。只有深(shen)刻认识核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)的(de)(de)(de)本(ben)质(zhi)和(he)价值，我(wo)们(men)才能坚持(chi)正(zheng)确(que)的(de)(de)(de)产(chan)(chan)业(ye)(ye)(ye)(ye)发(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方向(xiang)，才不会重陷引(yin)进(jin)、落(luo)后，再(zai)引(yin)进(jin)、再(zai)落(luo)后的(de)(de)(de)泥(ni)潭。韩国汽车产(chan)(chan)业(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)崛(jue)起走(zou)了一(yi)条：引(yin)进(jin)、消化、吸收、再(zai)创新的(de)(de)(de)发(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)路径。以(yi)邻为(wei)师，受(shou)益匪浅；以(yi)史为(wei)鉴，正(zheng)道(dao)扬帆。因此(ci)，掌(zhang)握核(he)(he)心(xin)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)，我(wo)们(men)必须丢掉一(yi)切幻(huan)想(xiang)，既要(yao)反(fan)(fan)对(dui)盲目乐观主义，更(geng)要(yao)坚决反(fan)(fan)对(dui)拿来主义和(he)技(ji)(ji)(ji)术(shu)(shu)投(tou)降(jiang)主义。唯一(yi)正(zheng)确(que)的(de)(de)(de)道(dao)路是(shi)：博采众长，自主创新。
7、追求精(jing)品服务，做(zuo)好(hao)科普工作，抓好(hao)网站、网刊(kan)建设
精(jing)品服务意识贯彻到学术(shu)活(huo)动(dong)、技术(shu)咨询、产业研究、信(xin)息期刊、专(zhuan)业培训等各项(xiang)业务中。三年(nian)多来，我们根据行业需要和企(qi)业不同(tong)要求，建立健全信(xin)息网络系统，在齿轮技术(shu)分(fen)会(hui)秘(mi)书处挂靠单位天津天海同(tong)步集团设立齿轮技术(shu)分(fen)会(hui)所属的中国齿轮专(zhuan)业网站(zhan)//www.chinagear.com.cn/
学会内(nei)刊《汽车齿轮(lun)(lun)》（每(mei)季一期(qi)），外(wai)刊《齿轮(lun)(lun)传动(dong)》（每(mei)季一期(qi)），通过(guo)各种栏目，广(guang)泛传播行(xing)业信(xin)息、科技动(dong)态、学术(shu)论文、企(qi)业快(kuai)讯等(deng)，对于活跃产业学术(shu)思(si)想，启迪创新(xin)思(si)维，促进协(xie)作交流发挥(hui)了重要作用。
8、人才及专业培训
我们尽(jin)可能帮助企(qi)业(ye)牵(qian)线搭桥，引(yin)进高端人才，先后为齿(chi)轮生产企(qi)业(ye)推荐(jian)了高级(ji)(ji)技(ji)(ji)术(shu)人员(yuan)到(dao)(dao)企(qi)业(ye)服务，组(zu)织(zhi)多(duo)(duo)名(ming)专(zhuan)家(jia)到(dao)(dao)企(qi)业(ye)开展技(ji)(ji)术(shu)咨询和技(ji)(ji)术(shu)指导及专(zhuan)业(ye)培训工(gong)(gong)作(zuo)。举办了两期专(zhuan)业(ye)技(ji)(ji)术(shu)培训班(ban)，同河南科技(ji)(ji)大学合作(zuo)设立各类齿(chi)轮加工(gong)(gong)专(zhuan)业(ye)班(ban)，培养高级(ji)(ji)技(ji)(ji)术(shu)加工(gong)(gong)人才。我们欣慰地看到(dao)(dao)多(duo)(duo)数齿(chi)轮骨(gu)干(gan)企(qi)业(ye)的原始创(chuang)新(xin)(xin)能力明显提高，集成(cheng)创(chuang)新(xin)(xin)，引(yin)进消(xiao)化吸收再创(chuang)新(xin)(xin)能力大幅增强(qiang)，齿(chi)轮制造(zao)技(ji)(ji)术(shu)有了较(jiao)大的提升，创(chuang)新(xin)(xin)人才竞相涌现。
三、 存在(zai)的问题和(he)不(bu)足
1、 目(mu)前中(zhong)国(guo)汽(qi)车(che)自动变速(su)器(qi)的(de)市(shi)(shi)场格(ge)局却(que)给我们敲(qiao)响了警钟，进(jin)口产(chan)品(pin)占据(ju)国(guo)内主(zhu)要市(shi)(shi)场，国(guo)外(wai)在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)独资和控股(gu)公司的(de)产(chan)品(pin)占据(ju)国(guo)内市(shi)(shi)场份额(e)有所上升(sheng)，国(guo)内自主(zhu)品(pin)牌(pai)自动变速(su)器(qi)正进(jin)入产(chan)业(ye)化最为关键(jian)的(de)市(shi)(shi)场导入期。国(guo)外(wai)知名的(de)跨国(guo)公司已完成(cheng)了在(zai)中(zhong)国(guo)的(de)产(chan)业(ye)布局，且发展势(shi)头(tou)强劲(jing)。四大(da)类自动变速(su)器(qi)AT、AMT、CVT、DCT在(zai)中(zhong)国(guo)汽(qi)车(che)市(shi)(shi)场形成(cheng)了多元(yuan)化、国(guo)际化竞争的(de)局面。国(guo)内自主(zhu)品(pin)牌(pai)自动变速(su)器(qi)占据(ju)市(shi)(shi)场份额(e)太少。
2、 高(gao)压成形高(gao)强度轻质钢应用等三大标志性核心技术仍存在(zai)亟待突破的(de)瓶颈和差距。
3、 汽车核心零部件满足不了整车性能需求(qiu)。
4、 齿轮(lun)技术(shu)分会开(kai)展(zhan)工作，缺少创新意识和(he)工作激情，对近期发展(zhan)和(he)长期规划缺少系统思路和(he)新举措。
5、 美德(de)日等发达国(guo)家工业革(ge)命信号，为中国(guo)制造(zao)业敲响警钟(zhong)。尤其(qi)是我(wo)国(guo)汽车核(he)心零部件差距(ju)明显，我(wo)们应该在后十年黄金季节抓紧在产(chan)品(pin)升级上发力。
四、 今后工作思路
紧紧围绕上级学(xue)会要求，围绕着行业转型升级、产品结构(gou)调(diao)、产业优化等方面重点抓好以下(xia)工作：
1、夯实基础工作
（1）按照上(shang)级学会(hui)要(yao)求，要(yao)把加强(qiang)学会(hui)自(zi)身建设(she)放在首(shou)位(wei)，要(yao)健全(quan)机(ji)构，规范运(yun)作(zuo)，严格自(zi)律，民主办会(hui)，以(yi)强(qiang)化自(zi)身优势，练好内功，为迎接未来新的(de)发(fa)展机(ji)遇(yu)做好准(zhun)备。
（2）发(fa)挥各(ge)专(zhuan)业(ye)组和各(ge)专(zhuan)家委作(zuo)用，根据(ju)企(qi)业(ye)需(xu)要制定行动(dong)计划，开展专(zhuan)业(ye)技(ji)术咨询(xun)服务(wu)活动(dong)。
（3）加(jia)强(qiang)信息化建设，利用网站、网刊传(chuan)递(di)国家产(chan)业(ye)政(zheng)策、国内外重大技(ji)术信息、企业(ye)发展动向、先进制造(zao)技(ji)术、优秀论文(wen)、管理(li)经验、推(tui)动两(liang)化融合，促进企业(ye)现代化建设。
2、两个突破
（1）在全行(xing)业认真推广齿轮(lun)抗疲劳(lao)制造技术(shu)，这是提高质量、性能、寿命(ming)，保(bao)证使用(yong)可靠性的一场齿轮(lun)制造技术(shu)革命(ming)，是我们(men)实现(xian)齿轮(lun)强国必须突破的关键核(he)心技术(shu)。
（2）全力推(tui)进自(zi)主(zhu)品牌(pai)汽车自(zi)动变速(su)器研发和产业(ye)化，充分(fen)发挥学会助推(tui)作用，联(lian)合(he)攻克关键(jian)(jian)共性技术，突破制约(yue)行业(ye)发展的关键(jian)(jian)零部(bu)件。
3、开展好三项活动
（1） 用一年多(duo)时间组织行业专家编(bian)制“齿轮(lun)(lun)传(chuan)动技术路线图(tu)”，引领齿轮(lun)(lun)行业向高端(duan)技术发展。
（2） 制(zhi)修订齿轮(lun)及(ji)其(qi)传动装置(zhi)相关(guan)(guan)标准，其(qi)中包括：修订齿轮(lun)钢(gang)采购标准，组织制(zhi)定自动变速器总成及(ji)关(guan)(guan)键零部件(jian)(jian)和(he)核心元器件(jian)(jian)技(ji)术规(gui)(gui)范(fan)、试验规(gui)(gui)范(fan)、配套(tao)验收规(gui)(gui)范(fan)、标定技(ji)术规(gui)(gui)程等。
（3） 鼓励有条件的企业(ye)(ye)建立国家级企业(ye)(ye)技(ji)术(shu)中心，行业(ye)(ye)重点实验(yan)室(shi)，同(tong)科(ke)研(yan)院(yuan)校合作，充分发(fa)挥产学研(yan)作用，参与“四基”建设和重大技(ji)术(shu)攻(gong)关(guan)项目(mu)。
4、创建五个目标
（1） 齿轮技术(shu)分会创建(jian)成(cheng)为优秀(xiu)学术(shu)团体。
（2），助推提升自(zi)动变(bian)速器国内汽(qi)车市场占有率。
（3）创建5—10家科技创新型(xing)行业级示范企(qi)业。
（4）在国(guo)际学(xue)术(shu)交流、学(xue)术(shu)论文上有新的突破。
（5）培育5-10 国际竞(jing)争力的世界知(zhi)名品牌(pai)产品。
各位领(ling)导(dao)、各位代表：
目前，宏(hong)观(guan)经济持续下(xia)行，齿轮(lun)行业(ye)结(jie)构性(xing)矛(mao)盾(dun)突(tu)出，需求放缓、产能(neng)过剩，成本上升、价格下(xia)行、资金紧(jin)张、高(gao)端产品(pin)不凸显，可为(wei)(wei)“内忧外(wai)患”内有(you)以价格战为(wei)(wei)主(zhu)恶(e)性(xing)同行竞争(zheng)，外(wai)有(you)国(guo)际先进同行的(de)高(gao)端产品(pin)挤压(ya)。因此，我们要(yao)面对现实、充(chong)满(man)信(xin)心(xin)(xin)、迎接挑战、转变观(guan)念、以创新(xin)(xin)驱动(dong)为(wei)(wei)战略、以市场需求为(wei)(wei)切入点(dian)，以创新(xin)(xin)带动(dong)转型升级(ji)。鼓励企(qi)业(ye)引(yin)进新(xin)(xin)技术(shu)(shu)、新(xin)(xin)装备、新(xin)(xin)工艺、开(kai)发新(xin)(xin)产品(pin)激(ji)(ji)发企(qi)业(ye)创新(xin)(xin)活力(li)。分(fen)会(hui)(hui)刚(gang)(gang)刚(gang)(gang)批准(zhun)，有(you)激(ji)(ji)情、有(you)活力(li)、有(you)创新(xin)(xin)意思。分(fen)要(yao)紧(jin)紧(jin)抓住行业(ye)核心(xin)(xin)技术(shu)(shu)不放手，通过走(zou)出去(qu)、请(qing)进来(lai)，提(ti)升行业(ye)核心(xin)(xin)技术(shu)(shu)水平。相信(xin)在上级(ji)学会(hui)(hui)领导下(xia)，齿轮(lun)技术(shu)(shu)分(fen)会(hui)(hui)将以新(xin)(xin)面貌、新(xin)(xin)姿态、带领我们开(kai)创新(xin)(xin)的(de)局面，推(tui)动(dong)齿轮(lun)行业(ye)的(de)转型升级(ji)创新(xin)(xin)发展(zhan)。
我的报告完了。
祝大家(jia)身体健康，工(gong)作顺利，家(jia)庭(ting)幸福！
谢谢大家！
中国(guo)汽车工程学会齿轮技(ji)术分会
2014-05-24
