大会基本情况描(miao)述(shu):
会(hui)议由中国汽车(che)工程学会(hui)主办，齿轮技术分会(hui)承办，浙江双(shuang)环和(he)昆山新浦(pu)瑞金属材料协办，主题是(shi)创新驱动，推(tui)动汽车(che)齿轮技术发展。
会议内容：
①齿轮分会秘(mi)书(shu)长(zhang)吕源江主持会议，介绍(shao)了与会领导--夏(xia)德江、王声堂(tang)、徐向(xiang)阳(yang)、李盛其、
吕超、柯受(shou)建、吴长鸿、陈勇等，并(bing)宣告齿(chi)轮分(fen)会(hui)晋(jin)级为(wei)(wei)汽车工程学会(hui)下属的二级学会(hui)（原为(wei)(wei)
三级学会）；
②双环董事长(zhang)吴长(zhang)鸿致欢迎(ying)词；
③分会秘书长吕源江、齿协秘书长李盛其分别作齿轮行业报告，结(jie)论:到2020年的未来几年，
汽车产销
主任委员吕(lv)超作(zuo)了会议总结发言，分(fen)为不利方(fang)面和(he)有利方(fang)面两部分(fen)以及齿轮(lun)分(fen)会的(de)应对工作(zuo)
方向
不利方面(mian)：自主(zhu)品牌汽车连续六年市场(chang)份(fen)额下(xia)降，今年前四个月下(xia)降幅度最大；齿轮行(xing)业(ye)存
在(zai)高端(duan)不足，低端(duan)过剩，结构矛盾突出，形式异常严(yan)峻(jun)；
有利方面：国际上(shang)产(chan)业结构(gou)转移给齿轮行业创造了新的发(fa)展机(ji)遇，国际上(shang)有几百(bai)亿(yi)美元的市
场需求；
齿轮分(fen)会(hui)应对工作方向如下：
a.用户市场升级、产品(pin)技术升级；
; b.扩大国(guo)际(ji)交(jiao)流，加快行业国(guo)际(ji)化步伐(fa)（与APA\AIAG对接质量、物流、管理、电子商务，
进行行业(ye)内(nei)培训(xun)，达(da)到国际水平，10月(yue)份美(mei)国考(kao)察、明年6月(yue)到美(mei)国举办零部(bu)件展）；
c.未来5年时(shi)间争取(qu)实现在美国配套(tao)100亿美元的市场份额；
d.与(yu)美国底特律(lv)大学等(deng)院校合作，培养企业的国际化管理技(ji)术人才（帮助(zhu)会员(yuan)单位(wei)与(yu)国外(wai)
大(da)学(xue)合(he)作对接及国外大(da)学(xue)的技术转让工作，合(he)作MBA\EMBA班，开展工程技术培训班，安排
行(xing)业内技术人员(yuan)到福特进行(xing)研(yan)究学习，利用国际(ji)、国内研(yan)发资源搞好产学研(yan)）；
e.分会组织(zhi)会员(yuan)访问活动，帮助企业分析解决遇(yu)到的(de)技术问题、战略问题；
f.分会秘书处加强(qiang)自身工作(zuo)，团(tuan)结(jie)广大会员，大胆创新，把握行(xing)业技术发展(zhan)。
地址：浙(zhe)江台州玉环福朋酒店
参会时间:2014.05.23-05.26
